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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 49家客運業者7休1 正面回應林佳龍


【記者謝政儒台北報導】針對客運業者「10休1」的彈性工時鬆綁方案。交通部長林佳龍日前視察公路總局表示,盡可能朝符合原勞基法規範的「7休1」方案排班,公開採用「10休1」鬆綁方案的業者資訊,保障消費者知與選擇的權利。也表示鬆綁工時非長久之計,客運駕駛員缺工導致過勞,過勞再導致危險駕駛,又因危險駕駛而更缺工,形成惡性循環。

公路總局指出,因應勞動部首次公告汽車客運業為勞動基準法第36條第4項指定之行業,客運業者經所屬企業工會同意後得將例假由7休1調整為10休1(工作9天必須休息1天),公路總局轄管49家公路客運業者全數呼應部長的期盼,以勞動基準法原規範之7休1排班,公路總局強調各客運公司安排駕駛勤務時掌握各駕駛員之身心健康狀況,合理安排班表,並督促所有客運業者確實遵守相關工時規定。

今(108)年春節共有9天連續假日,預期假日前1日及收假日皆會出現大量返鄉及返回工作崗位人潮,為確保行車安全,公路總局正全力督促客運業者遵守相關規定、妥善排班調度並備妥預備車輛、駕駛員,確實完成春節疏運安全整備工作。

而在春節期間行車工時監督方面,公路總局將依事前、事中、事後分3個階段督導,事前除完成整備工作,並要求業者先提報駕駛人出勤表,每日下午5時再提報次日更新之出勤表。

事中會透過公路客運動態資訊系統查核當班之駕駛人工時、休息時數是否符合規定、動態系統也會針對國道客運路線每位駕駛員單日最高駕車時數10小時屆滿前之第9小時自動發出告警,通知業者、監理人員注意工時將屆滿而預作因應,同時假期中也透過分布各地之聯稽路檢人員實地查核,查有問題立即處理改善並註記。

事後在疏運期間,動態系統查核出勤及行車有異常情形、或經聯稽路檢註記之業者,公路總局也會與勞檢單位實施專案聯合稽查。

(自立晚報2019/01/30)






 平均每20天就有人離職 白宮幕僚長年底走人


美國白宮又驚傳人事地震,幕僚長凱利確定年底離職,而川普的白宮人員在過年兩年內,算一算,平均每20天就有一人離職 ,如今更傳出下一個可能就是國防部長馬提斯。


美國總統川普:「凱利年底就會離職。」


白宮幕僚長凱利:「成為了最新一位打包走人的白宮官員。」


凱利曾被視為最力挺川普的人,因此才特別把他從國土安全部調來,負責整頓亂七八糟的白宮,但最難控制的其實就是自己的老闆。


白宮幕僚長凱利:「我一身最大的榮譽就是在國土安全部任職,不過我犯錯了,所以現在接受懲罰。」


但現在傳出與川普有嫌隙的人還有這一位。


美國總統川普:「陸軍參謀長麥利將軍出任,參謀首長聯席會議主席。」


外傳國防部長馬提斯原本想遵循任命傳統,屬意由空軍將領古德芬接任參謀首長聯席會議主席大位,但川普另選他人,因此有外界揣測下一個得走人的可能就是馬提斯。


前國務卿提勒森:「川普是一個毫無自律的人,他不喜歡閱讀,更不閱讀簡報。」


前國務卿提勒森忍無可忍,上節目痛批前主子,惹得川普週六發推特大罵,提勒森不具備職務所需的心智能力,還笨得像石頭,更說自己老早應該擺脫他,最後不忘補上一句說提勒森懶惰到極點。


川普一向自誇自己挑人眼光相當好,但上任近兩年,身邊幕僚走的走,換了又換,看起來似乎並不是那麼一回事。


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