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下面附上一則新聞讓大家了解時事
陽岱鋼春訓表現佳 轟反方向全壘打
旅日職棒讀賣巨人隊野手陽岱鋼，今年面臨外野位置競爭，春訓積極備戰，今天隊內實戰打擊練習，陽岱鋼前兩打席吞下三振，第3打席開轟，在競爭激烈外野手中先有好表現。
日職各隊皆在春訓備戰階段，巨人隊一軍從2月1日起在宮崎春訓，第1階段5天訓練今天告一段落，明天休息1天；今天舉行隊內實戰打擊練習，陽岱鋼前2兩打席分別面對2018年選秀第1指名高橋優貴、2017年第1指名鍬原拓也，都吞下三振，第3打席從高木京介手中打出反方向全壘打。
巨人隊今年外野加入連兩年拿下中央聯盟年度最有價值球員（MVP）的好手丸佳浩，外野位置競爭，陽岱鋼也有危機意識，春訓開始就積極備戰，盼做足準備，希望在場上接到教練團任何戰術指令，都可以有辦法用好表現回應。
巨人隊22歲新秀投手高橋優貴，今天實戰打擊練習登板，面對7名打者被敲出1支安打，讓陽岱鋼、阿部慎之助、岡本和真吞下三振，表現亮眼。
淡海輕軌綠山線 年底將通車
中國時報【葉德正╱新北報導】
淡海輕軌綠山線即將通車！交通部10日完成淡海輕軌綠山線履勘，提出26項須改善事項，新北市府表示，將盡速完成營運前須改善事項後，報交通部確認發給營運許可，可望年底前通車。
11候車站賞幾米畫作
淡海輕軌綠山線與捷運淡水線紅樹林站銜接，初期營運里程7.3公里，是全台第一條全線11座候車站委託單一藝術家（幾米）量身訂做公共藝術的輕軌路線。
綠山線設有紅樹林站，竿蓁林、淡金鄧公、淡江大學站、淡金北新站、新市一路站、淡水行政中心站、濱海義山站、濱海沙崙站、淡海新市鎮站與崁頂站等站。
紓解台2線交通問題
淡水輕軌採無閘門的收費方式、開放式的簡易候車站，擁有優先號誌並與一般車輛共用路權等特色，完工後可提供淡北運輸走廊新穎、便捷及舒適的運具選擇，可紓解台2線交通問題，更可加速帶動淡水地區及淡海新市鎮城市風貌更新及區域發展。
淡海輕軌基本票價20元，搭乘里程每增加3公里增加5元，搭乘淡海輕軌享三重優惠，包含民眾持電子票證普通卡搭乘淡海輕軌享有8折票價優惠，折扣後的基本票價為16元，轉乘公車享有單程票半價（8元）的轉乘優惠，轉乘北捷同享8元轉乘優惠。
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捷運局表示，經過11月市府初勘後，交通部10日完成履勘，履勘小組共提出須改善事項計有26項，其中6項為「營運前須改善事項」、8項為「一般注意改善事項」及12項「後續建議改善事項」。
捷運局表示，將盡速於年底前完成營運前須改善事項後，報交通部確認發給營運許可，盼及早通車提供民眾安全及迅捷的捷運服務。
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