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下面附上一則新聞讓大家了解時事
良醫護童 拆穿繼母毒計
中國時報【林周義╱台北報導】
今年年初爆發數起兒虐案件,引發社會譁然。約10年前,曾有一名醫師憑著細緻的觀察力,揭發出一起兒童遭母親下毒的案例,他是林口長庚醫院兒童加護科主任,夏紹軒醫師,同時也是長庚醫院兒保門診的重要推手之一。
2008年,一名6歲男童疑似中毒,抽搐、昏迷,被送往醫院。經家人送驗尿液檢體後,卻顯示無異。不久後,男童又因相同問題送院。夏紹軒懷疑家人下毒,將尿液多留一份,自行送驗,最後發現兩份檢體結果不一,才揭發出繼母以蟑螂藥下毒的悲劇。
有感於兒童保護需仰賴
機制去實施,夏紹軒與醫療團隊去年共同建立兒保門診,以預約的方式,提供1周3節,每節1至2小時的服務。只要社工察覺有異,就會將孩子帶往門診與醫師討論,補足過去兒保網路「只能看到一小段」的缺失。
「上禮拜有個小朋友,眼皮上有少許的傷,眼神也不太對。」夏紹軒表示,有些傷口肉眼看不見,社工不一定能判斷出孩子是否遭受虐待,而該小朋友在神經科醫師用超音波檢查後,才判斷為顱內出血,因此兒虐個案需依靠團隊進行,門診只是其中一種方式,民眾也要對關注身旁小孩,若有異狀立即跟相關單位反映。
「當兒科醫師最開心的地方是,本來希望渺茫的孩子,可以救活、順利出院。」曾有一名孩子,3歲以前都在醫院度過,在加護病房進進出出1、2年。夏紹軒曾3次與媽媽表示「可能過不去」,但孩子卻順利復原,現在已經是高中生,經常回醫院探望他。
學生時期的夏紹軒,憑著功課好,踏入醫學系,沒人告訴他醫師的責任有多廣。面對死亡、傷痛,還需負起溝通、勸導的責任,這是以前的他所不能想像的。他期盼讓更多孩子得到治療,安然走完人生道路。
瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求,現在交通部進行花東雙軌計畫,能增加花東線鐵路的容量,緩解旅客需求。「去年西正線已先通車,這次東正線也完成了,花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間,對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示,林榮車站也將配合鐵路電氣化,交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段,分兩階段啟用,第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用,第二階段東正線部份,工程也已完成,正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東,我們將單軌變雙軌,對鐵路行車影響有幫助,」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示,現在東正線將進行履勘,等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後,雙軌比例提升至27%,具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界,是花東鐵路的首座地下車站,採自然排煙通風,有八座圓形天窗,能達到節能減碳。林榮車站分兩階段,第一階段施作地下月台層以及主體結構,第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯,是花東鐵路首座地下車站,由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示,民國71年廢站後,因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站,新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地,經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後,於107年1月24日完成,並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查,交通部預計24日、25日啟用前履勘。

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